CATALOGUE 2026 | 13 Les différents types de climatiseurs LA CLIMATISATION En été, l’habitacle d’un camping-car peut rapidement devenir très chaud. L’installation d’un climatiseur permet de maintenir une température agréable. La majorité des modèles s’installent sur le toit, à la place d’un lanterneau, facilitant le montage mais augmentant la hauteur du véhicule. Leur puissance varie de 1 500 W pour les vans à 3 400 W pour les grands camping-cars. Certains intègrent une pompe à chaleur pour chauffer l’intérieur en mi-saison. D’autres climatiseurs se placent en soute, sous une banquette ou sous le châssis. Des modèles portables existent mais sont plus contraignants. Tous consomment beaucoup d’électricité : jusqu’à 30 A au démarrage. Hors réseau, un générateur ou une batterie lithium adaptée est indispensable. Nos conseils pour conserver une bonne fraîcheur intérieure . Protéger son pare-brise et ses portes avant avec un pare-soleil. . Ne pas oublier de tirer ses stores de baies et lanterneaux en cas d’absence. . Ventiler régulièrement son habitacle. . Monter un extracteur d’air dans la zone de la cuisine. EMPLACEMENT ÉNERGIE AVANTAGES INCONVÉNIENTS Sur le toit Électrique 230 V 12 V Rapide à monter en lieu et place d’un lanterneau Augmente de 25 à 35 cm la hauteur totale du camping-car En soute ou sous une banquette Électrique 230 V Ne pénalise pas du tout la hauteur du véhicule Tarif plus élevé, moins de modèles proposés et plus long à installer. Sous le châssis Électrique 230 V Ne grève pas la capacité de la soute Plus cher, souvent plus lourd et long à monter Portable Électrique 230 V 12 V Se place dans la pièce de son choix (salon ou chambre) Parfois lourd et encombrant à l'usage . Choisir le climatiseur le mieux adapté à son véhicule, en prenant conseil auprès d’un spécialiste. . Ne pas laisser fonctionner inutilement son appareil en cas d’absence. . Vérifier régulièrement l’état de propreté des ouvertures et évacuations d’air. . Nettoyage (ou changement) du filtre à effectuer une fois par an. L'ESSENTIEL À RETENIR
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